カギスター工事日記

立川:通用口ドア鍵交換

2012/3月にカギの一斉交換、キースイッチをノンタッチLiteに交換したマンション。通用口のPRシリンダーが回らないというクレームですでに３回現場対応しています。内筒を抜いても汚れはなく、洗浄すればスムーズに回る。しかし、後日まだ不具合が起こる、という繰り返し。他の共用シリンダーはトラブルがないのに、なぜでしょうか？１．道路に面しており粉塵が鍵穴に入りやすい。２．このドアの使用頻度が他の共用部ドアより圧倒的に多い。３，自動施錠MHであり、カギを回したまま、キーを引っ張ってドアを開ける住人を見かけた。・・・このような使い方をすると、当然タンブラーは痛むし、汚れにも弱いキーシリンダーであることは伝えました。しかし、マンション側の言い分は、その程度でカギが回らなくなるのはカギの機能を果たしていない、それぐらいは許容範囲であるべきだ・・・というわけで本日は取り寄せた新品シリンダーに取り替えました。アフターサービスの取り決めをしておけばよかったと後悔しています。あと何度クレーム対応をすることになるのやら、PRの選択を拒絶すべきだったかと今さら考えても、もう遅いですね。PRのトラブルはよくありますが、自分で施工した現場となると、辛いですね・・

2012年10月15日 10:22 PM| カテゴリー：住宅| コメント（0）

羽村:vivioインロック解錠

羽村市でvivioのカギ閉じ込みです。今日は肌寒い。東京は４月ぶりに昼間の気温が20度以下になったと、ラジオから聞こえてきます。寒がりなので、早くもジャケットの下にフリースを着込みます。鍵開け作業時間は２秒、こんな簡単に開く車、いまだに時々出くわします。

2012年10月14日 5:04 PM| カテゴリー：車| コメント（0）

八王子:WAKOテンキー金庫故障

96年式WAKOテンキー式金庫の故障です。暗証番号を押しても正解音が出ない。電池を交換しても解決しない。電子基盤を使っている金庫は早くて１０年で不具合が出ます。関西の金庫屋さんに問い合わせ？取説を確認しても開錠できないので、最寄りの鍵屋を探してくださいと回答されたそうです。この金庫にキーシリンダーはなく、丸いつまみ、サムターンになっています。暗証番号のみで開閉する操作です。障害となるソレノイドを上げて解錠しました。
すでに廃業しているメーカーなので、補修は出来ないんじゃないでしょうか。再度閉じ込みトラブルを起こさないように、ソレノイド自体を取り外し、施錠できない状態にしました。この金庫はただの保管箱になりました。買い換える際は、通常のダイヤルタイプがとにかく安心ですよ、とお伝えして退散です。

2012年10月13日 6:20 PM| カテゴリー：金庫| コメント（0）

昭島：alpha鍵取替え

30年ほど使用した玄関錠が壊れました。ラッチのスプリングがやれて、レバーハンドルがだらりと下がっています。デッドボルトのを動かす板バネもゆるゆるです。２年ほど前にも同じalpha錠前に出くわしました。新日軽向けOEM錠ケースは廃盤だと思っていたら、一時的に生産を再開し、問屋さんに在庫があるそうです。この錠ケースは寿命が短いので取替需要が多いためでしょうか。納品書にはLIXILというブランドの製品だと書いてあります。ココ数年買収やら合併でよくブランド名が変わります。
さて、この玄関錠は新日軽向け錠ケースとはフロントサイズとビスピッチが違います。OEMでなく、廃盤のalphaオリジナル錠だと問屋さんに聞きました。でも、バックセットとスペーシングが同じなので、長座、レバーハンドル、シリンダー、サムターンは引き続き使用できます。今回は主錠ケースに加えて劣化気味の補助錠ケースも合わせて交換しました。

2012年10月11日 6:06 PM| カテゴリー：住宅| コメント（0）

キムコ原付の鍵作成

調布市でキムコのスクーター、鍵紛失です。台湾製なので、一応外国製ということになり、国産バイクよりも割高になります。どれだか割高になるかは、鍵屋さんによって値付けが違います。２倍以上の料金だったり、５０％増しくらいだったりします。カギスターだと20%増しくらいです。お客さんが言うには、オタクが一番安かったと言います。３万円以上というトンデモナイ金額を提示した鍵屋もあったそうです。安値競争をするつもりはないですが、やはり価格調査を何件も電話する人は増えましたね。作業開始時、キムコのブランクが見つからないので焦ります。昔のようにヤマハで代用しちゃうか・・・別のパーツケースで見つかりました。部材の整理ミスで一安心。
ハンドルロック状態から鍵作してシリンダー回転、OFF位置で再度配列確認。よくこのキーで回ったな、というほどに何箇所かデプスが違います。１本目のキーは無駄になる。よくあることです。ハンドルロック状態だとタンブラーが圧迫されていたりします。右回しでONおよび、燃料タンクOPEN、左回しでシートOPEN、押し込みながら左まわしでハンドルロック。すべて一つの鍵穴で操作するので、劣化が早く、キーシリンダーの寿命が短いようです。

2012年10月7日 6:07 PM| カテゴリー：バイク| コメント（0）