八王子市、30年くらい使用している玄関ドア。近隣の玄関ドアと見比べたのでしょうか、ほとんどが2ロックなのに自宅は1ロックなので不安なようです。正直なところ、戸建の玄関が狙われる確率は、かなり低い。ほとんどがガラス破りでしょうと説明する。でも、錠をつけると、とにかく安心するというお客さんの心理は理解できます。木製ドアにアンティークな錠が付いているので、見た目にもマッチするKODAIの装飾、チューブラ本締錠を掘り込むことにしました。
廃盤になったピンシリンダーを買いだめしているので、標準のディンプルよりは、大分安い。ドアのチリが2mmしかないので、ストライクプレートも埋め込まないといけない。付属のストライクはビス穴の座ぐりが裏に飛び出ていて、4mmも埋め込む必要がある。この飛び出しは余計だ。さて、間食をしない主義のカギスターですが、茶菓子や果物やお菓子、それにジュース、お茶などがいっぱい差し出されました。まったく手をつけないのも失礼なので、いつも1つ2つ頂きます。先日TVの和風総本家で、職人の流儀を見ました。食べ切れなかった分は、袋に詰めて全部持ち帰るのが正しい作法だそうな。それは嫌だなと、思っていたら、おばさまが残りを全て袋に詰めて帰り際に渡して下さいました・・・
10月 11, 2010 11:33 PM|
カテゴリー:住宅|
コメント(0)

車はシエンタ、現場はイオンモールの立体駐車場5Fだと聞いた。イオンといえば、御曹司が現在民主党幹事長である。媚中政治家の一族が経営するショッピングモールには、個人的にはお金を落としたくない。しかし、3連休の中日、イオンは大盛況。モール手前で局所的渋滞。敷地内もほとんど満車、過密状態。看板目安はL**と聞いたけど、みつからずぐるぐる廻る。巨大な迷路のよう。お客さんに電話する。立体駐車場にはサウスタワーとノースタワーがあり、4Fでつながっているとの説明。堂々巡りで10分、ようやく迷路を制覇、シエンタを見つける。ピック1分で完了。

小泉政権時代に大店法の規制緩和により、こういった巨大なショッピングモールが全国に金太郎飴のように作られました。自営業者であるカギスターは、このショッピングモールのおかげで、周辺の自営業者何百人を廃業へと追いやったのだろうと思わずにはいられません。アメリカ型の市場原理主義、物欲を過剰にあおる施設。個人的には絶対に買い物はしません。そもそもこんな渋滞する施設、仕事じゃなきゃ来ません。夜10時でも、車でモール前を通りすぎると、煌々と照明が光っています。日本人が持っていたハレとケの使い分けもできなくなっている有様を感じます。
10月 10, 2010 11:40 PM|
カテゴリー:車|
コメント(0)
今年3件目のkwikset(TITAN)交換、武蔵村山の戸建玄関。10年目で初のkwikset交換なのに、連発している。交換理由は故障です。シリンダーのテールと内筒を固定するEリングが外れています。この状態でキーを挿入して引っ張り、内筒ごとスライドしてピンが飛び出した模様。USAの錠はどうにも耐久性が低いものが多い。kwiksetの錠セット在庫、MIWA U9 TH在庫がありますが、お客さんが917シリンダーを希望。欠品していたので、何とか暫定交換をしなければいけない。

アメリカ製のチューブラ錠の切欠穴はでかい。Φ55もあるので、外径の小さい日本製のチューブラ錠を取り付けるにはエスカッションをつけるしかない。幸いD9 ADの引き取り品があったので、見た目は不細工ながらも数日間使用していただくことにしました。本日917シリンダーに交換です。kwiksetに比べれば、防犯性・耐久性ともに数段上です。シリンダーの寿命より先に、チューブラケースが寿命を迎えるでしょう。
10月 9, 2010 8:38 PM|
カテゴリー:住宅|
コメント(0)
20年ほど前に日産で限定販売されたパオ。レトロなデザインが人気でした。当時の限定車Be-1,フィガロとともに玉数が少なく、現在はプレミア価格になっています。イグニッションで鍵が折れたので、まずはキー破片を抜きます。破断面がねじれているようだと、苦労することがあります。今回は金属疲労できれいな破断面です。3分で抜けました。最近は、ぼったくり完遂あるいは未遂の話をよく聞きます。別の大手鍵屋に問い合わせたところ、鍵抜き\25,000+鍵作成\15,000と言われたそうです。びっくりプライスだ。

この日産M301鍵抜き、今年は定番仕事になりつつある。折れた鍵をなじみの合鍵屋さんでコピーしてもらう、とお客さん。キーマシンのバイスでためしに折れ鍵を挟んでみる。ストッパーから折れており、挟むことは不可能。合鍵は不可能、作ったところで不正確、配列を読んでコード作成することを勧めます。合鍵屋さんでは、コード作成できませんよ。8枚中、4枚が最深カット、根元と先端にある。非常に折れやすい配列なので、2本作成。長年使わないようにアドバイス。トータル\10,500頂いた、調布市の現場仕事でした。
10月 8, 2010 8:31 PM|
カテゴリー:車|
コメント(0)
あきる野市、ほぼ新車のタント。リモコンを車内に置いたまま、車から離れたところ、勝手にロックしたそうです。タントの誤作動インロックは以前にもありました。鍵穴は運転席のみ。すぐ近くに生コン工場があり、頻繁にミキサー車が通る。道路幅に余裕がないので、大型車が来るたびに、作業中断すること4回。こりゃまいった。ピック作業は、何度も一からやり直しになる。簡単な刻みキーなら1分で完了する。でも、高年式のダイハツは、ガイドが邪魔なので、やりづらい。ぴピックを斜めに挿入しないとタンブラーを押し込めない。配列によっては、奥のタンブラーを押しきれない。過去には鍵作しながら開けたこともあります。作業5回目、3分ほど時間が取れたので、解錠。これまでのダイハツ解錠方向とは、逆でした。タントのみなのか、ダイハツ全体が変わったのか。頭にこびりついているメーカーごとの解錠方向が、最近は違うことが時々ある。
10月 5, 2010 12:28 PM|
カテゴリー:車|
コメント(0)
« 前のページ
次のページ »