鍵屋カギスターの現場工事日記
昭島駅北口のショッピングモールで若いお母さんがインロックしてしまったようです。H12yですがフィットはデビュー時からウェーブキーです。といってもピックの難易度は低い。平日昼間のインロックは女性が多いな、と感じます。自転車や徒歩で移動するお母さんは今や少数派でしょう。小泉政権時代に大店法も緩和され、個人商店はどんどん潰れています。自宅近辺の商店街がことごとくなくなり、さらに駐車禁止違反の取締りが厳しくなった昨今、駐車場のない小さな商店に立ち寄る買い物客が随分減ったと聞きます。
お母さんたちは、距離の離れた大きなショッピングモールまで車に乗って買い物をする人がかなり多くなりました。夕方の時間帯の渋滞は、私が鍵屋を始めた2000年頃よりも間違いなくひどくなりました。たかが車のインロック解錠作業でも、こういった社会のありようの変化を感じてしまうのです。
次の現場まで時間が余ったので、通りがかりのホームセンターに立ち寄りました。展示品の金庫は、キングクラウンのプッシュボタンロック。実際の依頼現場では出くわしたことがないタイプです。
とりあえず裏蓋を外してメカニズムを見てみます。ふむふむ、ソレノイドは横向きで作動すると挟み込む2本の板が・・・ソレノイドへの配線は・・・ちょっぴり楽しいひと時です。金庫展示品を見かけると裏蓋を外してしまうことが多いなあ。
夜8時、羽村市の路上にとめてあるマジェスタの現場に到着です。JAFさんの紹介のようです。JAF隊員がピックして、レッカーする段取りだったらしいのですが、なかなか開かず、鍵作成ができるのなら鍵屋に依頼する運びとなったそうです。
平成2年式で、鍵穴を覗くとやはり内溝キーです。専用工具でピックできないので、覗きによるピックで解錠した後、鍵作成を行いました。なるほど、JAF隊員は専用工具を持っていて、解錠を試みたが、開かなかったんでしょう。タンブラーがずぶぬれだった理由は、作業途中に潤滑剤を吹いたんでしょう。おかげでピックがすべってやりづらい。ちなみにこの専用工具、私の経験では解錠確率70%くらいですかね。
田無での現場作業の後、師匠に合流しました。雑談をする暇もなく、師匠に緊急玄関開け仕事が入ったので、調布の現場まで尾行。築浅戸建のシビレルような作業なら、師匠の真骨頂が見れるかな、と期待しながら到着、見ると古い戸建の玄関はMIWAディスク。誰でも簡単にピックできる、面白み０の作業です。期待して追尾しただけに、がっくりきました。。作業後、10分ほど雑談した後、また師匠に緊急依頼が入る。烏山でバイク鍵作へ向かうとのこと。師匠とじっくり話す時間は、なかなか取れないのです。カギスターは逆方向へ帰途につきました。
八王子市の現場でインロックしたキーはスマートカードです。高年式のビッグスクーターは、シートの鍵穴もイグニションの鍵穴もありません。もちろんイモビライザー搭載で、スマートカードがあれば、スタートボタンでエンジン始動できます。シートに閉じ込めたときのために非常開錠用の鍵穴は存在します。
以前鍵作開錠したときは、鍵穴が右向きでしたが、これは後ろ向き。小物トレーを外さないと鍵穴を覗くことさえできません。トレーを外した後、ためしに5分ピックしてみたけど、無理。テンションが負けてしまいます。実際鍵を作って回すときにも、強い力で回さないとシートは開きませんでした。
