ベンツCLKインロック

メルセデスCLK
山梨県大月市まで来ることになるとは思いませんでした。忙しかったら受けない依頼ですが、暇だったので半分ドライブ気分で出動です。今年初めて高速に乗ります。お客さんいわく「山梨にはベンツに対応できる鍵屋がいないと言われた」そうで、なんともびっくりです。対応できる鍵屋がたまたま出動できなかっただけかも知れませんが、鍵屋密度はかなり低いんでしょう。
ベンツ鍵開け
1分の作業を楽しむために、片道60km運転90分。帰り道、中央高速で覆面パトカーの違反取り締まり現場を見かけました。八王子インターで降りると、100mおきに白バイを見かけます。夜間出動すると、パトロールする車を良く見かけます。監視国家になりつつあるのかと、嫌な気分です。治安が悪くなると、社会コストが高くつくようになります。日本が経済的に繁栄した理由のひとつは、世界常識では考えられない、低すぎる社会コストです。日本も海外と同じように”普通の国”になりつつあるんでしょうか。

ラウムインロック

ラウム
ショッピングビルでのインロック解錠依頼を受け、現場のビルに到着。何回か携帯に電話しても、出てもらえません。とりあえず、立体駐車場に入り、ラウムを探します。しばらくして電話がかかってきました。立体でなく平面駐車場にあるとのこと。北側にも南側にもあるので、どちらかわからない。北側パーキングに入っても、ラウムは見つからない。「南側ですか?」と聞いても、よくわかわない様子。女性は方角で聞かれると、答えられない場合がほとんどです。隣にマツモトキヨシがあるとのことで、南側だとわかりました。ピックは1分ですが、探す時間は5分。駐車場が広くて、何箇所もあると、車を探す時間の方が作業時間より断然長くなります。古いラウムなのでM354タイプですね。高年式車のインロックは本当に少ない。

ティアナ鍵紛失

ティアナ
久しぶりに車の鍵作です。昼食中、緊急要請されたので、3分でかっ込み、出動します。年式は確か平成17年の日産ティアナ、イモビライザーはないらしい。マンション駐車場には電動ゲートがあり、制御盤?の鍵も一緒に失くしたそうです。ゲートを乗り越え、狭いスペースで鍵作成します。JAFさんに解錠してもらったはいいが、車内にも鍵がないことが判明。JAFさんは鍵も作れると思っている人が多いですが、紛失鍵作成は対応できません。
電動ゲート
鍵作成してエンジンがかかることを確認しましたが、ゲートが開かないことには車を出せません。なぜか車の買取業者もやってきて、てきぱきと査定しています。なぜそんなに早く車を出したいのか、その理由は理解できません。管理会社に電話しても、早急に鍵を持ってきてもらえるかはっきりしないようです。ここの鍵も作れるか?と打診されましたが、どうやら管理会社が早急に対応してもらえることになったみたいです。産業用機械のシリンダーですが、適当なオフィス系ブランクで何とかなりそうでした。ついでに、制御盤の鍵作成もやってみたかった。でも、こういう箇所の鍵作成は管理会社の了承をもらうなどの道義的ハードルがあるでしょう。

VITZインロック

vitz
練馬方面からの帰り道、ちょうど昭和記念公園あたりでロードサービスから電話が入りました。立川駅近辺でのヴィッツインロックです。こういうグッドタイミングは久しぶり。予定より少し早め、20分で到着しました。でも、車の周囲には誰もいません。携帯に電話しても出てもらえません。最近はこういうケースが多いです。車の前で待ってくれる人は、だいぶ減りました。伝えた時間通りに到着すると思っているのか、あるいは携帯電話で連絡をもらってから、現場へ向かうつもりの人が多いようです。鍵屋は商売柄、電話には極力リアルタイムで出ないといけませんが、一般の人はそうではありません。数分後、若いカップルが到着したので、解錠作業開始です。古いvitzなのでM354タイプです。意外とピックが決まりづらい。内筒の回転がイマイチ渋いんですよね。1分の予定が3分かかりました。ハズレです。最後に免許証を確認して終了するところ、どうやら本人はトイレに行っているとのこと。このカップルが「すいません、お待たせしました」というものだから、てっきり本人かと思いました。本人到着後、身分確認をして終了です。

アルトインロックのはず

MRワゴン
また寝起きの緊急出動でした。ロードサービスからの依頼で立川市のアパート駐車場に到着です。どうやら本人はまだいない。電話で聞いたアルトはどこにもないし、登録ナンバーも一致する車はない。離れた駐車場に車があるのかと思っているところへ、本人が小走りで駐車場にやってきました。案の定、車を買い換えたのに、保険会社へ連絡していないという実情でした。自己責任ということで、車を買い換えたときちんと連絡してください、という旨の話をしました。とりあえず、このMRワゴンをアルトだと思って解錠しました。
382ハーフ
ま、簡単に差し金で解錠できたからいいものの、ふと考えました。このMRワゴンはハーフ382採用で運転席しか鍵穴がありません。さらに進行方向解錠なので、ハーフ382をピックすると、ハーフが飛ぶ恐れアリ、なのかな。そうすると左回しピックして、段差を読み鍵作するのが安全なやり方なんでしょう。ロッドが垂直だから5秒で開きましたが、ロッドが水平で鍵穴から開けるしかないとなったら、早くて20分くらいかかるかと思うと雲泥の差です。

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