カギスター工事日記

QD200インロック

ヤマト運輸車両のインロックは、年間10件くらいは出動します。ISUZU車は3割くらい、残りはTOYOTAダイナやHINOデュトロ、旧型M382タイプです。使用頻度が激しく、30年落ちともなると、ハーフタンブラーや劣化しており、ニュートラル状態でもハーフタンブラーがずっこけそうな状態のものがあります。無理してピックすると、タンブラーがこけたまま鍵穴から回復できないので、最悪シリンダー取り外して分解という、リスクある作業になります。このリスクはハーフタンブラーの高さがHighであると高くなり、緊張します。今回のTOYOTAクイックデリバリーもそうだったのですが、ピックする過程で30度内筒回転し、ハーフタンブラーを完全に押し込めない状態でも、解錠状態となっており、これは幸運でした。リスクを抑えるには鍵作解錠となるのですが、ロードサービスの料金では割に合わず、またオペレーターに説明したところで、素人に理解してもらえるはずがないというのも、面倒だなと感じる依頼です。早朝インロックの時間帯には、皆さん汗を流して荷物の仕分けや積み込み作業をしています。ご苦労さまです。

8月 10, 2024 8:51 AM| カテゴリー：車| コメント（0）

U1をB5と認識違い

八王子のマンション玄関開けは、家賃滞納でなく安否確認です。築浅の玄関ドアはプッシュプル錠２ロックで上下とも施錠、MIWAスイッチサムターンです。上のサムターンは時間かからずに回転できました。下部のサムターンは時間がかかってしまいました。U1なのにB5サムターンと認識し、B5用先端を使い続けたのが原因です。B5だとスイッチ部位が窪んでおり、工具を左右に振れば中心へずれてくれるはずですが、その感覚がない。さらにB5用先端だと、サムを咥えるのが難しく、感覚がシビアです。U1の方はサムを咥えるのが簡単なので、距離が合致していれば、それほど苦労することはない。ドアスコープからの距離が長くなるほど、精度の高い工具と作業が求められます。旧型サムか現行か、きっちり確認しておくべきでした。

8月 7, 2024 6:44 PM| カテゴリー：住宅| コメント（0）

カムラッチハンドル交換

昭島市のアパート玄関ドアです。基地周辺住宅特有の防音ドアに取り付けられたカムラッチハンドルが機能しないようで、現場確認すると、ドア内のグレモン錠は潤滑して衝撃を与えると動くようになりました。ハンドルだけが壊れているようで、ハンドルを回して上下にスライドする鋳物部品が割れていました。手配品をメーカーから取り寄せ、本日交換です。10年に1度交換する頻度の部材です。ネジ山が壊れており、M6にタップして取付完了です。

7月 29, 2024 2:18 PM| カテゴリー：住宅| コメント（0）

メルセデスAクラス解錠

Aクラスのインロックと聞いて、トランクインロックはないと安心します。2019yとなると、やはり鍵穴カバーがありました。キーブランクのヘッドを半分削ると、ドアにぶつかることなく差し込めました。カバーを外すと、やはり鍵穴は横向きです。横向きのタンブラー9枚はそれほど難易度が高くないはずですが、誤算は日差しが強すぎて、キャップを被っても鍵穴が見えないこと。最初に自分の車のハッチバックで影を作るべきでした。夜間なら5分で終わると思うのですが、とにかく一番奥タンブラーが見えないので、時間がかかりました。当てずっぽうで触りながら押し込んで内筒回転させた頃には汗だくです。

7月 24, 2024 3:16 PM| カテゴリー：車| コメント（0）

戸建て引戸錠調整

玄関の引戸錠が調子悪いとのことで戸建て訪問ですが、在宅らしいおばあさんがチャイムに応答しません。依頼者である娘さんに電話すると、家の固定電話が鳴り、おばあさんは玄関に出てきました。なるほど、知らない人が玄関チャイムを押しても、即座に出ていかないように言われているのだと思います。日本は移民推進をやめなければ30年後、治安が悪化し、最悪メキシコやフィリピンのような国になるでしょう。引違い錠を確認すると、スライドサムターンを押下するには固いです。おばあさんはロック状態になるまで押しきれません。どうやら内外引き戸のチリが大きくなっているので、内外ともにスペーサー2.5mmを挟むことで、施錠動作がすこぶるスムーズになりました。

7月 23, 2024 12:17 PM| カテゴリー：住宅| コメント（0）