ZX-10Rイモビライザー合鍵
日が暮れた頃、カワサキZX-10Rが事務所に到着しました。イモビライザーの合鍵作成です。メインキーを紛失して、サブキー１本だけ持っています。メーカーに問い合わせたところ、シリンダーとの一式交換で\50,000くらいかかるとの回答だったそうです。サブキーだけ持ち込むとの話でしたが、当店では実車で乗ってくるようにお願いしました。キー形状によっては、イグニションバレルからの電波がヘッド内ICチップに届かないことがまれにあります。周囲が暗く、実車の撮影はできませんでした。バイク乗りでない私でも、えらく格好いいバイクだなと思います。
トランスポンダーコピーマシンでチップデータを読むと 4D 62でした。4Dはデータが一部暗号化されているchipです。TPX chipにデータをコピーしてクローンキーを作成します。JMAのカワサキ用ブランクも現在は在庫しています。kawasakiは初めてでした。yamahaとの違いはデータをlockしなくてもエンジン始動できるのだとわかりました。お客さん、どうやらバイクを手放すつもりのようです。買取店に出すか、オークションに出品するか検討中。サブキー１本のみだと、落札されずらい、もしくは値段を叩かれるという実情があるのだそう。ちょうど夕立が来たところ、ご足労頂きましてすみません。雨が強くならないうちに、ぶっ飛ばして帰る様にすすめました。
