BMW M3インロック
立川市、94yBMW M3カギ閉じこみ。久しぶりのBMW4トラです。解錠方向へのピックが、やはりなかなか決まらない。時間に余裕があれば、ずっとトライします。解錠方向だと、ガチガチに固いタンブラーに負けない、強いピックが必要です。通常のＬピックでは無理でしょう。年がら年中、車インロック作業をやっているカギスター、このお客さん、あまり待たせられないという雰囲気を背中から感じ取ります。施錠方向には、すこぶる簡単にピックできます。一発反転して、解錠方向へ回しました。一発反転は、リスクがあるよという話を同業者から耳にしたことがあります。でも、過去一度もフェイスキャップが緩んだことはありません。ドアを開けると、セキュリティアラームが鳴ります。イモビライザーは付いていません。後付のセキュリティシステムリモコンをなくしたそうです。車内のメカニカルキーでエンジンを始動すれば、アラームが鳴り止むのでは？お客さんいわく、セキュリティを解除しないと、エンジンを始動できないそうです。解除の仕方が分からないので、分かる人に電話で確認するそうです。ドアを閉めれば、アラームが鳴り止みます。イモビライザーなしでも、エンジンを始動できないセキュリティシステムが可能なんですね。
夕刻、駅前タワーパーキングで車の鍵作製依頼が入りました。カギをなくして車を動かせない、移動できない車が迷惑な状態になっている。大至急の要請。なぜか、もっとも渋滞する時間帯に緊急出動要請が多い。2分で身支度、出動。5分後に着信音。大きくため息。「カギ、見つかったんですか？」と聞いてみる。思った通りの回答。トラブル系鍵屋なら、仕方ない。とはいえ、連発すると、お客さんの緊急要請を真に受けるのがアホらしくなることがある。キャンセル恐怖症と名づける。緊急依頼のキャンセル電話は、ほとんどが10分以内に来る。鍵屋仲間の指摘どおり、時間に余裕を持たせて到着時間を伝え、10分待機するやり方がいいのかな。この方法で、キャンセル確率を大幅ダウンさせることが出来る。
