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タントの鍵作成

タント

タント

代車のタントの鍵を紛失したという老婦人、当然イモビライザーという言葉さえ知らず、ダメ元で現場へ行ってみます。依頼者の言う、年式は古いから大丈夫だとか、イモビライザーなんぞは搭載していないというセリフは当てになりません。今回は確かにイモビライザーなしであることを現認してから鍵作成、配列読みが一発で正解でした。

11月 14, 2020 4:59 PM| カテゴリー：車| コメント（0）

ラングラーJeep解錠

ラングラーJEEP

ラングラーJEEP

新車のラングラージープのインロックです。ロードサービス会社から特殊キーと聞いた時、鍵穴が隠れていたり、あるいはまともに覗けない構造になっていればお手上げだと不安を抱えての到着です。内溝２トラのウェーブキーでした。クライスラーは刻みキーでも、タンブラーの挙動がおかしくてピッキングの感触を掴みにくいキーシリンダーには何十回も出くわしました。ウェーブキーのほうが単価も高くて、挙動もわかりやすい点ではやりやすいです。１０年前なら特殊キーと言われると、ウェーブキーだと受け取っていましたが、現在では鍵穴を覗けない構造なのではと心配する時代になりました。

11月 1, 2020 2:30 PM| カテゴリー：車| コメント（0）

RX-8ドアハンドルなし

RX-8

RX-8

RX-8インロックと聞いていたが、そうではありませんでした。キーはあるが運転席ドアにハンドルなし、バッテリーあがりなので助手席ドアlock状態のまま。ドアハンドル取り付け穴から覗いて、なんとかラッチを引っ込むめる試行錯誤をしてもうまく行きません。助手席に鍵穴がないので、リスクを依頼者に伝えたあと、久々に差し金系で室内ロックボタンにアクセう、ボタン倒し完了です。なぜこんな状態のまま運転し続けるのか、バッテリーあがれば、こうなることくらい想像できないのか。２０年前だったら、助手席ドアに鍵穴もあったろうから、こういう事態も発生しないでしょう。自分の車なのに、エマージェンシーキーの存在を知らないとか、イモビライザー装着されているのに、非装備だと言ったり、そういう意識レベルの自動車ユーザーが増えていると感じます。

10月 14, 2020 3:35 PM| カテゴリー：車| コメント（0）

CX-30の鍵穴

CX-30

CX-30

発売されたばかりのマツダCX-30 インロックの現場に来たところ、鍵穴がありません。もしやと思いドアハンドルを引くと鍵穴が見えました。ハンドルが20mm浮いて、そこから見える鍵穴は10mm奥まっている。ポルシェでこのような鍵穴があることは聞いたことがあり、それを開けられるのは師匠ぐらいだと思います。ポルシェは鍵穴が下向きらしいが、これは通常の水平方向、鍵穴が横向きです。物理的に工具挿入が不可能だろうし、無理して弁償費用が発生するのは勘弁なので、撤退します。依頼者がディーラーに問い合わせて、メカニックの回答はお手上げ、対処方法なし。それにしても、近年の自動車メーカーの設計思想は何でしょう、このようなトラブルが絶対に起きないと思っているのか、とじ込みが発生した場合に対処する方法がないという事態を想定していないように思えます。私ならウィンドウを割ってメーカーに損害賠償請求しますが、それを現場で即断できる依頼者はまずいないでしょう。

10月 9, 2020 4:31 PM| カテゴリー：車| コメント（0）

Noneインロック解錠

None

None

日の出町でN-oneインロック、このタイプのウェーブキーは3年ぶりでした。解錠するのにコツを忘れて、時間かかりました。外出自粛で人が動かなければ、やはり鍵のトラブルもかなり減っているようです。

4月 21, 2020 5:20 PM| カテゴリー：車| コメント（0）

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