ミニカ鍵作成

ミニカ

ミニカ

久しぶりの鍵作成、以前玄関解錠をした昭島市のお客さんでした。今回は工事業で使用しているミニカの鍵をなくしたそうで、鍵紛失作成依頼です。M373の配列ルールだと、非常に段差は読みやすく、すぐに鍵作完了です。車検ステッカーを見ると、車検が切れて2月経過しています。まさかこのまま車は運転しないと思います。

アウディTT2017

アウディTT鍵穴

アウディTT鍵穴

2017y アウディTTインロックと聞いたので、覚悟は必要だろうと思い、出動です。現場で鍵穴を確認すると当然縦穴ではなく、横穴でさらに短い。サイドカット162Tなら時間をかけても何とか開けられると思います。現実は横向き内溝2トラック、タンブラー6枚なのに、開けられませんでした。精度がシビアすぎるのでしょうか。ネット検索しても開けた事例を見つかられません。鍵屋さん泣かせの新型の鍵、モデルTTに限って、とい文言は見つけました。対策しようにも新型アウディTTインロックは相当なレアケースなんでしょう。

ステップWGインロック

久々だと思ったら、今年初の車インロック解錠です。出動回数がめっきり減った要因は、インロック自体が激減したことに加えて、ロードサービス会社が都市部を中心に自前のグループ会社出動部隊を整備しすつつあることではないでしょうか。都心部では10年くらい前から、素早い到着時間の要請に応えるため、バイクで出動する会社がメインになっているようです。

ステップWG

ステップWG

ステップWGは高年式だったので、少し難易度が上がるウェーブキーでしたが、すぐに解錠です。2007年頃のピーク時には、ロードサービスからの出動は月平均15件くらいあったと思いますが、現時点ですでにお小遣い稼ぎ以下の売上になっています。2022年10月には20年ぶりにインロック出動0件でした。これを機に、技術的なキャッチアップのインセンティブがなくなりました。需要が激減しているのに、高年式車は鍵穴を覆い隠すレバーハンドルなど厄介さは急上昇中です。

放置ウィンダム鍵作

ウィンダム

ウィンダム

長年放置されたウィンダムの鍵作成依頼です。名義は既に廃業した法人で、廃車にするにも鍵が必要とのこと、念書に署名頂き作業を開始します。運転席ドアは柵があって鍵穴を覗けません。
運転席ドア

運転席ドア

助手席側からピックしての段差読みが何度も間違い、やはり実践頻度が落ちて感覚も鈍っています。M382ハーフタンブラー入シリンダーですが、平成初期なのでドアに8枚全部入っています。出来上がった鍵でトランクキーシリンダーを回すと猛烈に固く、キーが曲がりました。

VWフリーホイール撃沈

ゴルフ7

ゴルフ7

2016yゴルフ7インロックの解錠と聞いたとき、初めてフリーホイールに出くわすかと思いながら出動しました。カバーを外すと鍵穴は縦、通常テンションをかけると内筒の感覚も通常だと感じます。ようやくピックできたと思ったら内筒の回転は180度以上、手前のキャップだけが回っています。その後フリーホイール専用テンションをかけても、内筒はすぐに空回り、一度空回りすると、もうLISHIピックなどでないと解錠できないのかも知れません。1時間粘って、見通しが立たないので引き揚げました。専用テンションのかけかたが悪いのか、あるいは、最初から専用テンションを使わないとだめなのか、手練れの鍵屋さんのブログを見ると、こういう状態でもピック解錠しており、本当にすごいと思います。久々に敗北感を味わう現場でした。

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