100系クレスタ解錠

クレスタ

クレスタ

クレスタのインロックと聞いてM383シリンダーを連想し、少し身構えます。現場は、100系クレスタでした。鍵穴覗くとM382ハーフです。先代90系だとM383なので、もっと難易度上がります。ハーフタンブラーの劣化がなく状態が良いので、安心してピック出来ました。クレスタは2001年で生産終了なので、これは最終型です。

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