カギスター工事日記

交換したカギが抜けない?

昭島市の団地、お友達をご紹介していただき、玄関の鍵交換を行います。過去にポスト南京錠の解錠を依頼したおばあさんが、私の名刺をとっていたようです。ありがたいものです。ところが、交換後現場を離れて20分、電話が鳴ります。「新しいカギだと開かない、抜けない」というのです。そんな馬鹿な、とりあえず現場に戻ります。紹介者とお客さんのお二人が四苦八苦しています。私が確認すると、キー操作に問題はありません。今までと同じU9シリンダーに交換したのに、なぜ操作がわからないんだろう？既存のキーシリンダーは・・・完全初期型U9でした。キーヘッドは写真のようなH720タイプ。2000年くらいまでのMIWA面付箱錠であるPMK,HPD,RA用U9は、キーが２点抜きです。ロッキングバーが内筒の上にも下にも格納できるので、キーを180度回して施錠、そのままキーを抜く。解錠時は反対方向へ180度回して、そのままキーを抜く。おばあちゃんは、この操作が15年以上染み付いています。しかし、今時シリンダーの1点抜きでは、キー90度回して施錠/開錠、元の位置に戻してキーを抜く、この説明を５回くらいやってようやく把握できたようです。鍵穴は常にWであり、昔のように180度回してMになったりしません。カギを差し込む向きは常にWであることも頭に染み込ませてください。同じU9交換なので、キー操作の説明なんて不要だと思っていた私も、確認不十分でした。帰り際、「カギが１本しかないんだけど・・・」と言われます。子カギ３本とも渡したのですが・・・大丈夫かいな・・

2012年10月23日 3:40 PM| カテゴリー：住宅| コメント（2）

八王子：honda原付インロック

ちょうど眠りに入る頃、鍵開け依頼が入りました。八王子、ホンダののスクーターtoday、鍵とじ込みです。依頼者がコンビニでアルバイト中の若者です。駐輪場のスクーター、シートに鍵穴がないので、鍵を作成します。M411でタンブラー5枚分カットして完了、５分ほどです。夜遅い時間帯に出動するのは久しぶりでした。最近めっきり夜が弱くなりました。。

2012年10月21日 11:29 PM| カテゴリー：バイク| コメント（0）

店舗ドアクローザ修理

面識のない遠方の管理会社より依頼が入りました。昭島市、駅前の美容室入り口ドア、ドアクローザが壊れているようだ、というので取り替えようのクローザを車載して現場に向かいます。確認したところ、ドアクローザは壊れていません。ブラケットの取付けビスが外れています。ドアがきちんと閉まらない事態にになっています。枠の厚みは20mmもあるのですが、M5のタッピングビスを使用、ネジ穴もがばがばになっています。M6でタップを切り直し、小ねじできっちり固定しました。作業を見守る男性店員に「そういう仕事も良さそうだなー、人手足りてますか？」と話しかけられました。はたから見ると、楽しそうに見えるんでしょうか？隣の芝生は青く見えるっていう感覚、わかります。私もホワイトカラーの時代、職人的な仕事に憧れていました。でも、どんな仕事も良い所と悪いところがあります。最近は働く時間と休日が決まっている仕事はいいなあと思うときがあります。依頼が入るままに流されていると、ON/OFFの区別が全くなくなります。

2012年10月20日 3:45 PM| カテゴリー：事務所| コメント（0）

レバーハンドル空錠取替

あきる野市、工場内の通路の玉座をレバーハンドルに交換しました。MIWA HMインテグラル錠からMIWA LO空錠へ3箇所取り替えます。レバーハンドル錠にするだけならMIWA HLにするという選択肢もあります。お客さんの要望は、デッドをなくして空錠にしたい。工場内では、人の往来が多く、レバーハンドルのほうが便利であること、ドアを開ける際に、開く側に人がいてぶつかることがよくあるそうです。ドアを開けるときにレバーが下がるのが反対側からわかればぶつかることもない、という工場内安全対策でもあります。
空錠はMIWA LOを使用、段付け金具でフロントを延長してHMと同じ130にします。ドア面切欠きが露出するので、円盤状のエスカッションをあてがい、2本足が通るように加工します。ちょうど玉座の外径と同じ75のエスカッションを内外に挟んでドア塗装のはがれも隠れました。

2012年10月18日 8:23 PM| カテゴリー：事務所| コメント（0）

青梅:バイクPS250鍵作成

青梅市の新しいスーパー駐車場、雨がしとしと降る中での作業です。幸い、バイクは屋根下なので、あまり濡れずに作業できます。お客さんは鍵の束ごと盗まれるという、置き引き被害にあったそうです。自販機に荷物を置いたまま店内に入ったわずかな時間にやられたようで、やりきれない気持ちでしょう。家の鍵やその他の鍵はすべてスペアを持っているのに、バイクだけスペアキーがないので、鍵屋を手配した、という経緯です。ホンダのPS250は久々に8枚タンブラーのM418で鍵を作成しました。

2012年10月17日 8:48 PM| カテゴリー：バイク| コメント（0）